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          中認服務

          基本介紹

          錳酸鋰電池是指正極使用錳酸鋰材料的電池,錳酸鋰電池其標稱電壓在2.5~4.2v,錳酸鋰電池以成本低,安全性好而被廣泛使用。2018年是電動自行車搭載鋰電池的拐點,今后電動自行車上對于鋰電池的需求量會逐年遞增。而目前對鋰電池的需求主要集中在錳酸鋰電池、三元電池或是兩類電池摻雜使用。一些看好錳酸鋰電池的企業表示,未來電動自行車市場鋰電池取代鉛酸電池、鎳氫電池等是大勢所趨,而錳酸鋰電池憑借其性能、價格多重優勢容易占取先機;不僅如此,錳酸鋰電池在其他領域也有不錯的預期,在新能源補貼政策完全退出市場后,錳酸鋰電池的成本優勢會大大體現出來,其在電動工具領域及動力汽車領域可能也會有所突破,目前已成為新能源客車電池領域的主力之一。

          各國認證標準

          地 區

          標準代號

          標準名稱

          適用產品

          國 際

          IEC 62133

          便攜式密封蓄電池和蓄電池組的安全性要求

          便攜式二次鋰電芯
            便攜式二次鋰電池
            移動電源

          北 美

          UL 1642

          鋰電芯

          便攜式二次鋰電芯

          UL 2054
            IEEE 1725
            IEEE 1625

          民用和商用電池

          便攜式二次鋰電芯

          UL 2056

          移動電源安全測試標準

          移動電源

          歐 洲

          EN 62133

          便攜式密封蓄電池和

          蓄電池組的安全性要求

          便攜式二次鋰電芯
            便攜式二次鋰電池
            移動電源

          亞 洲

          GB 31241
            KC 62133
            CNS 15364
            IS 16046
            JIS C8712/8714
            別表第九

          便攜式電子產品用鋰離子電池和電池組安全要求

          便攜式二次鋰電芯、鋰電池、移動電源

          GB/T 35590
            CQC 1134

          信息技術 便攜式數字設備用移動電源通用規范
            便攜式家用和類似用途電器用鋰離子電池和電池組安全認證技術規范

          移動電源

           

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          推薦認證
          • 加拿大IC認證

            加拿大IC認證

            IC是加拿大工業部Industry Canada的簡稱,作為政府機構,負責電子電器產品進入加拿大市場的認證事務。其負責產品大致分為:廣播電視設備,信息技術設備,無線電設備,電信設備,工科醫設備等。與美國的FCC相似,IC目前只在電磁干擾上做限制。

          • 美國加州能效CEC認證

            美國加州能效CEC認證

            CEC認證是由美國加里福尼亞州能源委員會(California Energy Commission) )于2005 年 12 月 30日依法實施的電器能效法規(Appliance Efficiency Regulation )。該法規實施的目的是為了提高用電產品的效率,節約能源,減少氣體排放和溫室效應。

          • 文萊JTB、AiTi 認證

            文萊JTB、AiTi 認證

            JTB、AiTi 認證是產品出口到文萊的安規方面的認證! 文萊JTB認證:文萊電信Jabatan Telekom Brunei(JTB)屬于安規方面的認證。 文萊AiTi認證:文萊信息通信技術產業管理局(AITI)是文萊電信和無線電領域的主管機構,成立于2003年,無線產品和電信產品在文萊市場上銷售和使用,需要獲得AITI的型式認證(Type Approval),這個過程業內稱為AITI Type Approval認證。

          錳酸鋰電池測試與認證

          錳酸鋰電池是指正極使用錳酸鋰材料的電池,錳酸鋰電池其標稱電壓在2.5~4.2v,錳酸鋰電池以成本低,安全性好而被廣泛使用。2018年是電動自行車搭載鋰電池的拐點,今后電動自行車上對于鋰電池的需求量會逐年遞增。而目前對鋰電池的需求主要集中在錳酸鋰電池、三元電池或是兩類電池摻雜使用。一些看好錳酸鋰電池的企業表示,未來電動自行車市場鋰電池取代鉛酸電池、鎳氫電池等是大勢所趨,而錳酸鋰電池憑借其性能、價格多重優勢容易占取先機;不僅如此,錳酸鋰電池在其他領域也有不錯的預期,在新能源補貼政策完全退出市場后,錳酸鋰電池的成本優勢會大大體現出來,其在電動工具領域及動力汽車領域可能也會有所突破,目前已成為新能源客車電池領域的主力之一。

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